Huitième groupe en Chine en 2013, PSA prévoit de dépasser les 5 % de parts de marché, grâce au développement de sa marque DS et au succès de ses récents Citroën C-Elysée, Peugeot 2008 et Citroën C3-XR. L'objectif est alors de retrouver une part de marché de 15,5 % en Europe en y vendant 300 000 unités de plus entre 2006 et 2010 (dont un quart proviendra de la hausse des utilitaires légers)[33]. Au cours de la crise du Covid-19, PSA a vu ses effectifs en télétravail passer de 18.000 à 38.000 à travers le monde[153]. En Chine, le groupe réfléchit à la construction en 2010 d'une troisième usine avec Dongfeng[55] et fonde le 9 juillet 2010 une nouvelle coentreprise avec Chang'an pour produire la marque DS, puis des utilitaires légers et des véhicules low-cost sous une troisième marque[56]. Ayant réalisé de bons résultats depuis 1976 grâce à des finances soigneusement gérées, le groupe PSA Peugeot Citroën annonce le 10 août 1978[18] le rachat de Chrysler Europe (4,5 % du marché européen avec Simca en France, Rootes en Grande-Bretagne et Barreiros en Espagne) pour 230 millions de dollars (1 milliard de Franc français), devenant le no 1 européen et no 4 mondial derrière General Motors, Ford et Toyota. PSA annonce également des cessions d'actifs dans la location de véhicules en 2011[64] puis en avril 2012, son siège du 75 avenue de la Grande-Armée à Paris[65] ou encore 75 % de GEFCO en septembre 2012 aux chemins de fer russes RJD[66]. En parallèle, PSA se positionne pour entrer au capital du constructeur malaisien Proton en difficulté et officiellement en vente depuis quelques mois[128]. En février 2012, PSA et General Motors annoncent une alliance incluant une prise de participation au capital de 7 % de GM chez PSA[67]. En 2017, le groupe signe un accord avec Hindustan Motors afin de revenir en Inde à partir de 2020[228]. PSA souhaite ainsi baisser ses coûts de 500 euros par véhicule et généraliser la production de plusieurs modèles sur une seule ligne[104]. Folz annonce son départ. De la construction de véhicules à la conception de services innovants et adaptés aux besoins des clients, en passant par l’invention de solutions qui façonnent la mobilité de demain, le Groupe PSA est présent sur toute la chaîne de valeur automobile. PSA et FCA annoncent la signature d'un mémorandum d'entente (memorandum of understanding en anglais) le 18 décembre 2019 pour créer le 4e constructeur automobile mondial[147], ainsi que l'implantation du nouveau siège social aux Pays-Bas. Pour de plus amples informations sur nos politiques en matière de données personnelles, veuillez consulter nos mentions légales et notre politique cookies. Groupe PSA en Wikipedia, Google News y Yahoo Finance. La Citroën SM a remporté le trophée de la Voiture de l'Année Motor Trend en 1972. La fiabilité et la sobriété des véhicules PSA sont récompensées par exemple par les prix de. Le plan du retour s'étale sur dix ans avec un retour sur le sol américain du constructeur prévu en 2026[219]. PSA va alors développer une synergie entre ses marques et développer des projets sur les mêmes bases pour limiter les coûts de production. PSA indique en réponse que ses filiales maltaises ont été « examinées et validées par les services fiscaux européens des différents États membres »[230]. Début 2018, Carlos Tavares revient sur les objectifs de reconquête du marché américain dont il avait élaboré les contours 10 ans plus tôt. et 1 406 100 (dont 76,19 % en Europe, 6,4 % de part de marché) pour Citroën (+0,8 %)[29]. Un plan d'économies de 1,5 milliard à l'horizon 2015 est annoncé[73]. En 2004, la société signe un accord de mise en place d'un observatoire de la diversité[270], en mettant en place des mesures contre la discrimination, notamment dans le recrutement et pour la promotion de l'égalité des chances[271]. Selon PSA, cette décision n'aurait de conséquence que pour 115 salariés à Vesoul[69]. La baisse de la part de véhicules diesel (73 % en 2012 contre 52 % en 2015 en France) au profit des moteurs essence conduit PSA à rééquilibrer ses capacités dans ses usines de moteurs[117]. PSA Peugeot Citroën se dote de plan d'actions prioritaires dans ces trois domaines. Par souci de transparence, le Groupe PSA crée un protocole de mesure de consommation plus réaliste[Note 5] avec deux ONG (Transport et Environnement et France Nature Environnement) qu'il applique ensuite à ses véhicules, avec la certification de Bureau Veritas[280]. Vous pouvez configurer les réglages de manière indépendante. PSA (Peugeot Société Anonyme) est fondé en 1966[16] à Sochaux pour former le holding du groupe automobile du même nom. Malgré le lancement en 2005 de la 1007 et le duo Peugeot 107 et Citroën C1, premiers véhicules produits en coopération avec Toyota à Kolin (République tchèque), les ventes ont continué à stagner et les résultats à baisser. Groupe PSA eligió un socio recomendado en cada país europeo para la instalación de estaciones de carga. En 2017, PSA fait état de ventes unitaires en progression de 15,4 % (+ 2,6 % à périmètre constant) avec 3,63 millions de voitures particulières et utilitaires légers. Cette époque coïncide en outre avec l'arrivée chez Citroën, en 1980, de Georges Falconnet à la direction commerciale, et avec lui d'une collaboration suivie avec Jacques Séguéla. Le Groupe PSA adhère aux principes et aux pratiques de lobbying responsable, ce qui implique notamment la transparence de ses positions et une contribution honnête au débat public[Note 7]. En décembre 2013, GM revend ses parts. En 2010, fermeture du site d'Asnières-sur-Seine, ancienne usine Citroën qui assurait la production des fameuses suspensions hydropneumatiques[214]. En conséquence, depuis l'Assemblée générale du 25 avril 2014, le Conseil de Surveillance est composé de 14 membres, 2 par actionnaire de référence, 6 indépendants et 2 représentants des salariés[256]. 1,575 talking about this. Cette nouvelle tentative d'entrer dans le marché américain intervient vingt-sept ans après le départ de Peugeot. La banque d'organes communs aux deux marques lancée par Jean-Paul Parayre est développée méthodiquement, engendrant de grosses économies dans les coûts de revient pour maintenir des prix de ventes compétitifs face à la concurrence. Pour devenir global, PSA ambitionne de se renforcer significativement d'ici 2015 en Chine (en passant de 3 % à 8 % de part de marché) et au Brésil en adaptant mieux ses produits à la clientèle locale[54]. L'entreprise déclare en 2017 avoir exercé des activités de lobbying pour un montant de 350 000 euros[296]. Les usines chinoises pouvant aussi alimenter le continent, Quémard axe ses efforts sur le marketing, l’adaptation des produits aux consommateurs africains et la distribution commerciale[198]. Le prix de l'Auto Europa est décerné par le jury de l'Union italienne des journalistes automobiles (UIGA), qui récompense chaque année la meilleure voiture produite à au moins 10 000 unités dans vingt-sept pays de l'Union européenne et commercialisés entre septembre et août de l'année précédente. Le 18 décembre 2019, le Groupe PSA et le groupe Groupe FCA officialisent la signature d'un accord de fusion[15]. Emblématique et médiatisé, il dirige le groupe durant 13 ans, de 1984 à 1997[23] en le restructurant profondément pour en assurer le sauvetage. PSA prévoit une baisse de ses ventes de 20 % en 2009 et un maintien à ce niveau en 2010, soit 2,6 millions de voitures (contre 3,26 millions en 2008). 6 régions stratégiques porteuses d’ambitions industrielles et commerciales. Au premier semestre 2006, les résultats subissent une baisse de plus de la moitié, ce qui contraint Jean-Martin Folz à annoncer un plan d'économies. Nous n’utiliserons que les données pour lesquelles vous nous avez donné votre consentement. Cette opération comprend une augmentation de capital de 1,5 milliard d'euro provenant de Dongfeng et de l’État français, soit 750 millions chacun) et 1,5 milliard qui proviendrait du marché[91]. Après la présentation du plan stratégique de redressement Push to Pass en avril 2016 par Carlos Tavares, celui-ci a annoncé le retour de Peugeot aux États-Unis après 25 ans d'absence sur ce marché, le départ ayant eu lieu en 1991 avec la Peugeot 505 et Peugeot 405 comme derniers véhicules commercialisés par le groupe aux États-Unis. Ce comité comprend au total 17 personnes (y compris les membres du directoire) Des voix se sont élevées pour considérer que le Groupe PSA n'avait pas tenu ses propres engagements de responsabilité sociale des entreprises dans l'affaire de la fermeture du centre de production d'Aulnay[284]. En 2018, avec le départ du site de La Garenne-Colombes, les 2 200 salariés[217] s'installent au centre d'expertise de Poissy (CEMR B) et au centre d'essais de Carrières-sous- de Poissy en juillet. Mais depuis le premier trimestre 2012, General Motors a fait son entrée dans le capital à hauteur de 7 % et la famille Peugeot, composée d'environ 300 porteurs de parts[243], détient désormais 25 % du capital[244], mais 38,1 % des droits de vote, via deux structures, Établissements Peugeot Frères (EPF) et Société Foncière, Financières et de Participations (FFP)[245]. de 2017 - jul. PSA Peugeot Citroën est devenu Groupe PSA le 5 avril 2016. De façon surprenante, PSA ne communique pas en 2010 sur son site officiel sur ses activités iraniennes, ni dans son rapport annuel officiel (qui ne comporte qu'une seule mention sur une carte)[194]. En février 2012, il est annoncé une alliance avec GM avec une prise de capital de 7 % dans PSA bloquée à ce montant pour 10 ans sans entrée au conseil de surveillance, la famille Peugeot participant à l'augmentation de capital pour garder 25 %[67]. Au 31 juillet 2019, le directoire se compose de 4 personnes[251],[252] : Depuis avril 2014, la famille Peugeot, l'État (par le biais de la société d'État SOGEPA) et Dongfeng Motor Corporation représentent chacun 14 % du capital, part qui doit évoluer vers 12 % à la suite de la souscription de bons de souscription d’actions. Pour Carlos Tavares : « Nous nous sommes donné pour ambition de vendre dans cette région un million de véhicules à l’horizon 2025 dans la zone Afrique-Moyen-Orient, contre 200 000 attendus cette année. Presente en 100 países de todo el mundo, la gama Eurorepar se acaba de lanzar en India, donde PCA India, la filial local de Groupe PSA ha firmado un acuerdo de venta y distribución con GoMechanic, un importante actor en el mercado secundario indio con una red de talleres propia y de centros asociados, de tiendas de venta de recambios y con una plataforma de comercio electrónico. Dans le contexte politique de l'époque avec une possible victoire de la Gauche aux élections législatives, l'allié américain complique une éventuelle nationalisation, alors que Chrysler se décharge de ses filiales européennes[20]. PSA annonce l'implantation de son siège social à Atlanta en Géorgie pour février 2018[220]. En juin 2017, dans le cadre des Malta Files, le journal Mediapart et le réseau d'investigation européen European Investigative Collaborations révèlent que PSA (de même que son concurrent Renault) a localisé via une filiale à Malte — un paradis fiscal — nommée PSA Services Limited ses activités d'assurance à des fins d'optimisation fiscale. Cette ambition inspire aussi bien le plan produit du groupe, que l'organisation des équipes qui conçoivent les automobiles et suivent leurs évolutions, et que la spécialisation des grands sites de production ; de premiers résultats spectaculaires ont d'ores et déjà été atteints. Également en février, le groupe annonce la fin de ses livraisons en direction du marché iranien. Neuf véhicules du Groupe PSA ont été couronnés par le Trophée européen de la voiture de l'année, considéré comme le prix le plus prestigieux en Europe : Onze véhicules du Groupe PSA se sont classés au deuxième ou troisième rangs des votes de ce concours. Le Groupe PSA est un groupe international. PSA a ainsi intégré l’indice annuel du Climate Disclosure Leadership Index (CDLI), publié le 4 novembre 2015 pour la France et le Benelux[Note 3], et a été confirmé en "liste A" dans ce classement en 2016[Note 4]. La famille Peugeot entendait ainsi contrôler le groupe, dont les présidents successifs se sont attachés à garantir l'indépendance. En 2007, les ventes mondiales du groupe ont augmenté de 1,8 % à 3 428 000 unités (13,9 % de part de marché) dont 67,77 % en Europe, réparties entre 1 967 000 (+0,4 %) pour Peugeot (7,3 % de part de marché) dont 62,18 % en Europe et 1 461 000 (+3,9 %) pour Citroën (6,6 % de part de marché) dont 75,22 % en Europe. La dernière modification de cette page a été faite le 21 décembre 2020 à 20:27. Esta asociación se aplica a todas las marcas de Groupe PSA. Mobilité durable, développement des territoires et dialogue social au cœur de la politique de Responsabilité Sociale et Environnementale du Groupe. PSA annonce une baisse de 0,2 % de ses ventes mondiales au premier semestre 2016, le net redressement observé en Europe étant effacé par une chute de 19 % des ventes en Chine où sa part de marché passe de 4,2 à 3 %, faute d'offrir assez de modèles SUV et face à la concurrence des marques chinoises moins chères[115]. Ve el perfil de Jorge Guijarro Martínez en LinkedIn, la mayor red profesional del mundo. Le 25 juillet 2012, le constructeur annonce une perte nette de 819 millions d'euros au premier semestre[72], contre un bénéfice net de 806 millions un an plus tôt. 3 marques automobiles fortes et en croissance. Fort de l'amélioration de ses résultats[124],[125],le groupe PSA envisage en février 2017 de prendre le contrôle de Vauxhall et de sa sœur allemande Opel, division européenne du constructeur américain General Motors en difficulté depuis plusieurs années. Ce ne sera qu'en décembre 2018 que S&P refasse passer la note de BB+ à BBB- (perspective stable), soit le seuil pour basculer en investment grade[49]. Certains lui reprocheront d'avoir banalisé les modèles Citroën dans les années 1990. Toutefois, la baisse des marchés européens à la suite de la crise financière de l'été 2008 oblige le groupe à des mesures de réduction brutale de la production en Europe[40], qui ne pourront être compensés par le développement des ventes sur les autres continents, pour lesquels le groupe lancera en 2011 le véhicule d'entrée de gamme comparable à la Dacia Sandero qui lui manque sur les marchés émergents[41]. Nous utilisons des cookies pour vous apporter la meilleure expérience et pour améliorer la pertinence de nos communications avec vous. Historia de Groupe PSA. Le 5 avril, Carlos Tavares présente un nouveau plan nommé Push to Pass qui annonce 28 futurs modèles d'ici 2021, une augmentation prévisionnelle des ventes de Citroën de 10 % et un retour aux États-Unis dans la prochaine décennie[114]. De plus, en mai 1982, les usines d'Aulnay et de Poissy connaissent des grèves dures. Il a cependant été condamné ces dernières années dans plusieurs affaires concernant l'application de certaines dispositions du droit du travail ou au titre de la responsabilité de l'employeur dans le cadre d'accidents du travail, et à une occasion dans une affaire ayant trait au droit de la concurrence. Début mai 2020, PSA annonce vouloir généraliser le télétravail pour ses équipes travaillant hors-production[151]. Le taux de dépendance de 88 % vis-à-vis de l'Europe, ce qui en fait une faiblesse structurelle marquée, quoique indolore en 2019[137]. Groupe PSA posee 20 filiales incluyendo Banque PSA Finance, Citroen y Citroen Australia. En juin 2015, PSA annonce l'ouverture d'une nouvelle usine d'une capacité initiale de 90 000 véhicules par an à Kénitra au Maroc pour y fabriquer des modèles issus de la plate-forme CMP. En juillet 1979, Chrysler Europe prend le nom de Talbot, qui avait été racheté par Simca dans les années 1950. (consulté le 24 novembre 2016), Article "Le projet automobile chez PSA Peugeot Citroën, Revue. En 2015, le Groupe PSA a été reconnu comme un des leaders français pour la qualité et la transparence des informations environnementales qu'il a mises à disposition des investisseurs et du marché mondial via le CDP (Carbon Disclosure Project), l’ONG de référence en matière de lutte contre le changement climatique. Le conseil d'administration serait composé de onze membres, cinq de chaque groupe et de Carlos Tavares qui prendrait la direction générale du nouvel ensemble, tandis que John Elkann prendrait la tête du conseil d'administration[142]. L'arrivée des fonctions véritablement autonomes (« hands off » et « eyes off », c'est-à-dire sans contrôle ni surveillance par le conducteur) n'est toutefois pas prévue avant 2020[174]. Cette marque possédant une excellente image en Inde, des rumeurs annoncent le lancement d'une marque low-cost sur place pour concurrencer notamment la Renault Kwid qui se vend très bien[123]. qashqai dig-t 117 kw (160 cv) e6d dct acenta. Le 3 décembre 2009, le groupe annonce étudier un rapprochement avec le constructeur japonais Mitsubishi[51],[52]. de 2018 1 año 7 meses Desarrollar la imagen y la notoriedad de la marca DS amplificando las novedades de los productos y servicios a los medios de especializados, deportivos, lifestyle, entre otros. En 2018, l'agence allemande de notation extra-financière Oekom Research, place l'entreprise pour la troisième année de suite, leader du secteur automobile en termes de responsabilité sociale des entreprises. Le nouveau siège social serait implanté aux Pays-Bas avec un capital dont la Famille Agnelli détiendrait 15 % et la Famille Peugeot, l'État français et le constructeur chinois Dongfeng chacun 6 %. Cet accord est prolongé en mai 2016 par une alliance à parité sur le développement de la plate-forme « e-CMP » pour des véhicules électriques[107] dont les modèles seront lancés dès 2019[108]. À la suite du scandale Volkswagen, les moteurs Diesel sont vivement critiqués pour leurs émissions polluantes et leur consommation, bien supérieures aux mesures produites par le test d'homologation européen NEDC. Toutefois, Christian Streiff n'a lui pas fermé la porte à une telle union une fois le groupe redressé : « Si nous avions à discuter au niveau du capital, cela serait sans doute plus simple, mais je n'exclus rien ; nous sommes flexibles et très pragmatiques et prêts à examiner tous les dossiers ». En mars 2018, PSA noue un accord avec la Namibie pour l'assemblage à Walvis Bay pour alimenter le marché de l'Union douanière d'Afrique australe (SACU : Botswana, le Lesotho, la Namibie et le Swaziland) avec environ 5 000 véhicules par an à l'horizon 2020 sous les marques Peugeot et Opel[203]. Con orgullo, PSA Groupe Chile recibió el premio internacional que otorga el consorcio francés a la filial más destacada por el trabajo en calidad de servicio. PSA produit des véhicules personnels détaillés dans les articles de quatre marques généralistes : Citroën, Peugeot ainsi que Vauxhall et Opel depuis 2017. El organigrama de Groupe PSA muestra a sus 233 principales ejecutivos de los cuales Carlos Tavares, Philippe de Rovira, Yann Vincent y Rémy Bayle × We use cookies to provide a better service. Cherchant à renforcer sa structure financière et sa coopération industrielle, le conseil de surveillance de PSA valide une augmentation de capital de 3 milliards d'euros. Bien qu'il se soit mis à dos tous ses partenaires, on lui doit la validation de la gamme premium (inaugurée par la Citroën DS3 et la Peugeot RCZ), succès qui éclot sous la période Varin[45]. Présent industriellement en Argentine depuis 1999 et au Brésil depuis 2001, PSA avait déjà réalisé des bénéfices sur certains pays, mais jamais sur la zone complète. Produit à Trémery dès 2010, il doit être fabriqué à terme à 1 million de moteurs EB par an[36]. Le projet prévoit de réduire à 1,5 jour en moyenne le temps de présence hebdomadaire au bureau [152]. À la suite du rapprochement avec GM, des anciennes coopérations doivent être stoppées : BMW met fin à celle dans le domaine des véhicules hybrides[88]. Au niveau mondial, les ventes du groupe ont progressé de 3,8 %, dont plus 30 % au Brésil et en Argentine[35]. Groupe PSA, legally known as Peugeot S.A. (French pronunciation: [ɡʁup pe ɛs a]; Peugeot Société Anonyme, also known as the PSA Group in English; formerly known as PSA Peugeot Citroën from 1991 to 2016), is a French multinational manufacturer of automobiles and motorcycles sold under the Peugeot, Citroën, DS, Opel and Vauxhall brands. Fin novembre 2019, les syndicats donnent leur avis favorable pour une fusion entre PSA et Fiat-Chrysler[144]. Dongfeng Citroën se classe en tête dans l’enquête de satisfaction de J.D. Groupe PSA (sigle de Peugeot société anonyme) est un constructeur automobile français qui comprend les marques automobiles Citroën, DS Automobiles, Peugeot[4], ainsi que Opel et Vauxhall depuis le rachat de la division européenne de General Motors en mars 2017. [264] : Le groupe PSA Peugeot Citroën est reconnu comme une entreprise parmi les meilleures dans le domaine de la responsabilité sociale des entreprises. (1) Source Euroclear TPI 31 December 2018 and Nasdaq.