carte d'état major seconde guerre mondiale

En 1878, le ministère des Travaux Publics confie à Charles Lallemand (1857-1938) la tâche d’améliorer et de La carte du déploiement permet d'apprécier l'ampleur du dispositif. La carte est disponible en « dalles » de 20 × 20 km. La formule de calcul des points cotés est la suivante : Avec : dN la dénivelée recherchée ; K la distance ; D la distance zénithale ; n la réfraction et r le rayon moyen de la Terre. Avant l'étape de la gravure, la première forme rendant ce travail colossal fut un dessin-minute réalisé par plusieurs contributeurs, tous respectant les normes graphiques de représentation. Le 1er avril 1818 marque le début d’une grande aventure cartographique en France. Elle précise pour la nature des points cotés : « Il faudra que l’Ingénieur détermine ces cotes de niveau sur les points culminants, dans les fonds, sur les bords et aux sources des eaux courantes et stationnaires, aux carrefours des routes, au bas et au sommet des côtes sur les mêmes routes, et partout où elles peuvent être nécessaires pour la plus grande intelligence des mouvements du terrain et de l’inclinaison des pentes diverses. Le choix des hachures comme seul moyen de rendre compte « in fine » de l’orographie est clarifié en 1827. Même si la plus grande partie de la carte de France est gravée en suivant ce diapason, il n’en demeure pas moins qu’une possibilité d’interprétation persiste. ». Autour de la table de la Reddition le 7 mai 1945. Sur fond de carte d’état-major monochrome au 80 000e, on a reporté les positions respectives de la VIe armée française, en rouge, … Le plus souvent il s'agit d'un changement d'échelle pour des utilisations spécifiques : En 1889 des considérations économiques mènent à la décision de fractionner les feuilles en quatre quarts (numérotation du Nord au Sud et de l'Ouest à l'Est). Commandement du groupe d'armées de l'Est (GA2) Présentation et Seconde Guerre mondiale. Le terme état-major est utilisé en référence aux officiers d'état-major qui ont réalisé les levés. La jeune république espagnole est à cette époque victime d'une flambée de violences qui se soldent par plusieurs centaines de morts. La majorité s’accorde pour combiner les deux visions sans pour autant trancher sur les méthodes à employer. L’instruction précise aussi les conditions dans lesquelles doivent s’effectuer les déterminations altimétriques : « on devra éviter de prendre des cotes de hauteur à de trop grandes distances, surtout le matin de très bonne heure et le soir près le coucher du soleil, à cause de la réfraction. Durant près de vingt années il va améliorer les méthodes opératoires[12](invention de nouveaux outils, raccourcissement des visées…). Le colonel Bonne est totalement contre l’idée de faire appel à des courbes de niveaux, et ce, à quelque échelle que ce soit. Cette instruction nous informe sur l’ampleur de la tâche qui pouvait être assignée à un officier d’état-major. Malgré ces indications, cette méthodologie reste très vague aux yeux des officiers. Il s’agit du « procédé des hachures horizontales » qui repose sur la mise en place d’une multitude de courbes de niveaux de même épaisseur avec une faible équidistance de sorte qu’elles forment des teintes. Le terme état-major est utilisé en référence aux officiers d'état-major … Plus tard on fit intervenir le principe du « grossissement » avant l’adoption du premier diapason du colonel Bonne. Economisez avec notre option de livraison gratuite. Cette technique a commencé à être utilisée en. La carte de Cassini, dont l’objectif premier reste le référencement et le positionnement rigoureux de tous les feux de France, ne signifie au lecteur qu’une représentation de l’esprit du relief, faute de mesures de nivellement. C'est la lecture de l'échelle du document qui tout de suite interpelle: Il s'agit d'une carte allemande, de l'armée allemande. Ils doivent se trouver le long de tous les décrochements de terrain mais aussi au niveau des dépressions. La mise à jour d'une planche nécessitait auparavant l'emploi d'un graveur pour une feuille entière ; désormais quatre graveurs différents travaillent sur chaque quart d'où un gain de productivité. La livraison est rapide. Chaque ingénieur géographe remet au dépôt ces calques et ce n’est qu’après que la transformation courbe de niveau → hachures a lieu. Cette carte au 1 : 410.000 (1cm = 4,1 km) couvre tout le front Ouest, dans un triangle Gand / Mulhouse / Paris. « les publications […] de la carte de France doivent subir de notre part l’examen le plus rigoureux et une révision complète avant le moment où elles seront livrées aux observations et aux attaques de la critique et, je le dis avec une profonde douleur, elle a eu plus d’une fois l’occasion de s’exercer à notre égard. Il s’agit essentiellement des territoires cédés à la France en 1860 (comté de Savoie et de Nice) ainsi que de la Corse. Ces hachures ne répondent à aucune règle stricte et les officiers les dessinent alors sans aucune contrainte particulière. Achetez en toute sécurité et au meilleur prix sur eBay, la livraison est rapide. En « pays ordinaire », la zone à lever s’étendait à un carré de 20 km de côté ; en moyenne montagne le côté se réduisait à 17 km (16 km en haute montagne) tandis que dans les « pays à peu près plats » le côté pouvait atteindre 25 km. Baron Pelet, lieutenant général, Pair de France, directeur du Dépôt général de la guerre de 1830 à 1850. Après la Seconde Guerre mondiale, la Corée est occupée par les Soviétiques au nord et par les Américains au sud. Même si « l'offre cartographique » a tendance à s'étoffer, la carte de référence reste la carte d'état-major jusqu'à la fin de la première moitié du XXe siècle. Ce dernier type, faute d'être mentionné sur les cartes, est moins connu que les précédents, a fortiori lorsqu'il n'apporte que des modifications mineures au type 1922 (différence de tramage des coloris et de l'épaisseur des traits). une note sur 20 coefficient 4 pour le dessin du trait, une note sur 20 coefficient 2 pour les teintes, les lignes de plus grandes pentes et les courbes horizontales qui correspondent aux cols et aux autres points caractéristiques, l’écartement minimum entre hachure est fixé à un demi millimètre, ce qui correspond à un espacement entre courbes de niveau de 2 millimètres (0,5. l’épaisseur des hachures est augmentée pour les pentes les plus fortes de manière à obtenir une teinte proportionnelle à la pente ; les hachures cèdent la place au signe de l’escarpement lorsque l’écartement des courbes de niveau n’excède pas le quart de millimètre (ce qui correspond au 1/80 000 avec un équidistance de 20 mètres à une pente de 1/1). Cartes d'état-major de la France (1940). Comment le sont-ils ? Lorsque leur tracé est rigoureux, on doit pouvoir sans difficulté passer d’un type de représentation du relief à l’autre. Prévisions météorologiques pour le 7 mai 1945 et carte des opérations aériennes . ». Leur tracé suit toujours le plus court chemin qui sépare deux courbes de niveau consécutives. À travers des notes, des interrogations se forment. L'histoire militaire des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale débute lorsque les États-Unis entrent dans la Seconde Guerre mondiale en déclarant la guerre contre les puissances de l'Axe à la suite de l'attaque japonaise du 7 décembre 1941 contre la base navale américaine de Pearl Harbor. Le mur de l'Atlantique couvre les côtes françaises depuis la frontière belge jusqu'au Pays Basque et la frontière espagnole. ». « Avant la Première Guerre mondiale, il était commun de dire que l'Europe était le siège de cinq institutions réputées comme parfaites : la Curie romaine, le Parlement britannique, les ballets russes, l'opéra français et l'état-major général prussien. La projection sur laquelle est construite la carte d'état-major est la projection dite de Bonne. Le respect strict des trois règles de base permet, nous l’avons vu, de tracer sans aucune hésitation les hachures dans le cas de pentes à tracés linéaires. Pertes alliées, matériel déchargé et prisonniers de guerre. Dans l’ordre de fusion, Pelet apporte une appréciation qu’il est important de relever tant elle rend compte des préoccupations du service à l’époque. Figurent sur ces cartes les organisations ennemies : tranchées, batteries… Un code couleur est adopté : bleu : installations ennemies ; rouge : installations amies ; tout le reste est noir. En effet, le passage à des levés au 1/40 000 implique de porter à 20 m l’équidistance de ces courbes (contre 5 m au 1/10 000) pour des questions de lisibilité de la carte qui, rappelons-le, est une réduction des minutes. cette loi précise que l’écartement des hachures est fixé au quart de leur longueur (délimité par deux courbes de niveau). Cependant, l’instruction de 1851 fait mention de travaux de nivellement réalisés par une administration autre que l’armée : « Les Ingénieurs des Ponts et Chaussées pourront souvent donner aux officiers les nivellements des grandes routes et des principaux cours d’eau, qui seront pour eux de précieux documents. Le peu de formation qu’ils avaient à ce sujet leur permettait de représenter le relief d’une manière certes très minutieuse, mais peu expressive sur les traits réellement caractéristiques de la zone qu’ils devaient lever. Sans oublier que la carte papier, elle, s'émancipe de tout problème de batterie et de réseau...Dans la lignée de l'œuvre de Pierre Norra sur les lieux de mémoire, ce type de carte peut aussi être un objet de réflexion sur la construction mémorielle : quels sont les sites mis en valeur ? Les formes générales du terrain et les accidents secondaires se dessineront ensuite plus ou moins à vue, mais on aura bien soin, dans les stations les plus importantes de dessiner un ou plusieurs profils, qui serviront à conserver la trace durable de l’aspect des lieux, et qui, réunis et coordonnés avec d’autres, permettront d’obtenir un figuré assez précis de la région. Carte d'état-major de la région constantinoise lors de la conquête - 1830-1840. Changement d'échelle : du 1/80 000 au 1/50 000. On s’interroge par exemple sur le bien-fondé de maintenir des levés au 1/20 000[8] alors que l’échelle de production (le 1/80 000) ne permet pas de conserver tous les détails. Ces violences sont le résultat de l'instabilité politique. Il présente une échelle de douze teintes associées à des pentes type allant de 1/1 à 1/144° [11]. Je veux surtout asseoir sur des bases solides l’exécution de la grande œuvre qui nous est confiée, et en même temps la faire participer au progrès général. » avant de conclure « Le but de ce que je propose est facile à saisir : je veux perfectionner et améliorer les travaux dont nous partageons tous l’honneur et la responsabilité, quoique celle-ci pèse plus particulièrement sur moi. * Se procurer la carte IGN de la Grande Guerre, function disableSelection(target){ Les premières années de 1820 verront l’achèvement des minutes des premières feuilles de la nouvelle carte[4]. Il est précisé l’importance de placer des cotes sur quatre types de ligne qui sont : L’attention des exécutants est apportée sur la complémentarité entre ce réseau et le réseau hydrographique dont l’étude forme ce qu’on appelle alors « la théorie du terrain » qui deviendra plus tard, avec la géomorphologie, une science à part entière. Bourdalouë fut chargé du nivellement nécessaire au percement du canal de Suez par Ferdinand de Lesseps. Elle mentionne le tracé des vallées sèches en ligne ponctuée. Je pense qu’il serait utile d’établir un concours parmi eux et d’attribuer une récompense à celui qui, dans le dessin ou la gravure, aurait produit le plus beau travail. Pour les glaciers, les zones alpestres et les crêtes inaccessibles, il écrit : « on cherchera naturellement à déterminer les crêtes par leurs points marquants et à fixer la position des thalwegs. En effet la longueur des hachures, peut aller, selon le diapason français jusqu’à 34. Pour les levés, seuls huit topographes commencent leurs travaux en région parisienne à l’échelle du 1/10 000 en ayant préalablement densifié le réseau de triangulation existant. La carte du champ de bataille à la date du 7 mai 1945. target.style.cursor = "default" Héritières des cartes d'État-major, les cartes IGN œuvrent aujourd'hui pour la paix. Les levés furent réalisés au 1/40 000, mais les minutes restèrent manuscrites ; elles étaient accompagnées d'un calque des courbes de niveau, à équidistance moyenne de 20 m (40 m en plaine, 10 m en montagne), tracées à l'aide de mesures rudimentaires, destinées seulement à guider les graveurs dans la figuration du relief par des hachures. La bataille de Cherbourg est une opération militaire de la Seconde Guerre mondiale qui a lieu dans la Manche, autour de Cherbourg, entre le 6 juin et le 1 er juillet 1944.. Lancée par l'armée américaine, dès le Débarquement, son objectif est de prendre Cherbourg tenu par les Allemands et d'utiliser son port pour amplifier et accélérer le débarquement de matériel et de vivres. Les cotes de niveau, çà et là sur les berges de rivières ou sur les hauteurs qui les avoisinent et les dominent, sont surtout nécessaires pour indiquer comment et de combien les rives se commandent, car le dessin laisse toujours de l’incertitude à cet égard. La projection a été modifiée, passant de celle de Bonne à la projection Lambert-93 permettant de superposer cette carte aux cartes modernes. La triangulation sur laquelle reposent les levés planimétriques est celle des ingénieurs géographes. Les meilleures offres pour Carte d'état-major / US Army / Allemagne / Wilhelmshaven / 1944 / WW2 sont sur eBay Comparez les prix et les spécificités des produits neufs et d'occasion Pleins d'articles en livraison gratuite! Il omettra, dans certains cas, des pentes faibles qu’il devra indiquer dans d’autres, dans l’intention toujours de conserver l’ensemble et l’esprit des formes du terrain. Citation ou explication donnée dans le documentaire, Cette date apparaît dans une circulaire adressée à tous les préfets émise début 1818. Armée du Levant. ». Par définition, les hachures sont toujours normales aux courbes de niveau. Pour ce faire, il est nommé directeur d’un service créé en 1884 : le Nivellement Général de France (N.G.F.). Le respect rigoureux de cette règle permet de retrouver le tracé des courbes de niveau à partir des hachures. La projection de Bonne est équivalente puisqu'elle conserve les surfaces (les méridiens ont pour images non pas des droites mais des courbes concourantes). Pour la mise au net avant gravure ; des hachures seront adjointes aux courbes de niveau. Aviation et procès de Riom. Ouvrage et correspondance. Réduction au 1/100 000 et colorisation en 5 couleurs : Réduction au 1/200 000 en 81 feuilles. Pour ces travaux à grande échelle, les ingénieurs ont besoin d’effectuer des nivellements sur plusieurs dizaines de kilomètres. Cela pose problème pour certains chantiers d’envergure. Paul-Adrien Bourdalouë (1798-1868), ingénieur des Ponts et Chaussées, se voit confier différents travaux locaux à partir des années 1830. } Elle fait aussi état des difficultés de détermination que les officiers pourraient rencontrer et propose des méthodes. L’administration des Ponts et Chaussées a elle aussi effectué des opérations de nivellement linéaire sur les principaux axes de communication (routes, fleuves…). Il s’agit de la date de déploiement des ingénieurs géographes pour commencer la « nouvelle carte topographique de la France[3] ». Carte d'État-major de 1866, échelle 1/40,000, département de la Haute-Savoie, près de Chamonix, en très haute résolution, En région de plaine (Environs de Crèvecœur-le-Grand (Oise) - feuille de Montdidier (Somme) - 1/80 000 - révision de 1885). Une des grandes « nouveautés » apportées par la carte de l’état-major est la tentative d’une représentation raisonnée du relief. devra faire effectuer des réductions au 1/80 000 des feuilles à graver pour « constater l’effet général des mouvements du Le 2 août 1914, quand éclate la 1re Guerre mondiale, l’armée française compte 1750 officiers brevetés formés auxquels s’ajoutent les élèves des deux promotions mobilisées à la fermeture de l’École supérieure de guerre. ». En vue d’aider l’exécutant, l’espacement des courbes de niveau correspondant à chaque teinte figure sur le diapason. 56 ans de relevés topographiques effectués à l'aide de « téclymètres » sur tout le territoire furent donc nécessaires à l'achèvement de cette carte, planifiée à partir d'une triangulation de la France effectuée à partir du méridien de Paris[2]. Deux opérations sont distinguées : un nivellement de haute précision (lignes de bases constituant l’ossature nationale) et un autre de détails que l’on appelle alors « nivellement général des départements ». 2 types (en 6 couleurs) ont vu le jour : type 1880 et 1912 ; Réduction au 1/320 000 en 33 feuilles monochromes ; Réduction au 1/500 000 en 15 feuilles (en 5 couleurs) : "Carte Prudent" ; Réduction au 1/600 000 en 6 feuilles. Le général va aller plus loin en mettant en place ce qui s’apparente à un véritable « contrôle qualité » avec en parallèle la création d’un concours : « Il ne suffit pas d’atteindre la perfection dans tous nos travaux graphiques, il faut la maintenir et l’accroître ; il faut créer l’émulation parmi ceux qui sont appelés à nous aider, afin que, dessinateurs et graveurs, tous ceux qui veulent mériter le beau nom d’artiste ne restent pas en dehors des progrès que nous voulons obtenir. qui était la moyenne pondérée de quatre notes : Ce concours montre une fois de plus, par l’importance du coefficient attribué, le souci de la question du relief. Les calculs sont consignés dans des cahiers spéciaux où chaque point est clairement identifié. On rend alors familière la dépendance successive de ces parties et l’on découvre les rapports constants ou les analogies qui servent en quelque sorte de boussole pour éclairer la marche et abréger les investigations. On peut aussi lire le nom du graveur et le prix de la carte. Il rappelle en effet que leur utilisation implique une connaissance parfaite et minutieuse du relief. En 1826, alors que depuis deux ans toutes les minutes sont levées au 1/40 000[5], le Ministre de la Guerre crée sur proposition du général Guilleminot, directeur du Dépôt de la Guerre, une commission chargée de clore une fois pour toutes cette question. Borson revient toutefois plus loin sur les « déserts ». », aussi l’aspect coût n’est pas oublié : « De s’assurer si le système qui sera prescrit à cet égard n’entraînera pas à des dépenses beaucoup plus considérables que celles qui ont été prévues. — Annika Mombauer, Helmuth von Moltke and the Origins of the First World War, 2001 [8]. Pour la carte de l’État Major 80000/4000= 20 m. Toutefois, étant donné que l’intensité du relief de tout un pays n’est pas uniforme, des adaptations de cette valeur interviennent dans les régions très montagneuses ou à très faible relief. Une ordonnance royale de 1827 en confie l'exécution au Dépôt de la Guerre même si des premiers essais eurent lieu dès 1818. « Dans cet intervalle on pourrait omettre souvent des mouvements complets de terrain, ou des accidents importants qui caractérisent la figure du sol, ou bien si l’on voulait les conserver de 5 en 5 mètres, comme pour le 1/10 000, il faudrait se résoudre à faire une miniature délicate et d’une exécution trop difficile. ». Le plan Marshall (après son élaboration, il fut officiellement appelé « Programme de rétablissement européen », en anglais European Recovery Program : ERP) était un plan américain pour aider la reconstruction de l'Europe après la Seconde Guerre mondiale. Le dessinateur doit prendre le diapason pour type dans toutes les pentes intermédiaires entre les plus douces et les plus raides de la région dont il exécute le figuré en se réservant la faculté d’adoucir un peu les plateaux et de donner plus d’expression vers les maxima d’inclinaison des pentes et notamment des berges des vallées. Il est complété par de nombreuses installations dans les terres et par un déploiement dans le Sud de la France (SudWall). Un diapason permet à l’exécutant de disposer à tout instant d’un modèle de hachures type, conçu de telle sorte que l’intensité de la teinte soit proportionnelle à la pente. Première Guerre mondiale. A l'heure du GPS et d'internet, la carte papier reste indispensable pour qui veut embrasser d'un coup d'œil un champ de bataille aussi vaste et planifier son parcours de façon rationnelle et efficace. Le colonel Hossard écrit à ce sujet : « Tous les essais tentés pour exprimer la rapidité des pentes, en raison de l’intensité des teintes, ont contribué à prouver combien il est difficile, avec un seul diapason de hachures de conserver un modèle suffisant aux pays de plaines et aux régions moyennes, sans arriver au noir presque absolu lorsqu’on aborde les hautes montagnes. L'échelle 1/50 000 avait été retenue lors des premières réflexions sur la carte. Même si la figuration rationnelle du relief reste la grande nouveauté par rapport à la carte de Cassini[2], il n'en demeure pas moins que, malgré la présence de points cotés sur la carte, on ne peut donner l'altitude exacte d'un point quelconque du document final. else if (typeof target.style.MozUserSelect!="undefined") //Firefox route Entre autres, elle Héritières des cartes d'État-major, les cartes IGN œuvrent aujourd'hui pour la paix. », Enfin la question du relief est close par le rappel des objectifs avoués de la future carte : « C’est principalement sur les bords des grandes rivières, sur les côtés des routes jusqu’à un quart de distance, que le figuré doit être le plus soigné, afin de servir avec succès aux opérations militaires d’attaque et de défense. Les missions et opérations les plus originales et extravagantes de la Seconde Guerre mondiale. De prime abord, un tel projet pourrait sembler placé sous les auspices de Sainte Rita, patronne des causes désespérées. target.onmousedown=function(){return false} La première réunion de la Commission de Topographie renouvelée a lieu le 25 février 1826. Dommage, les Vosges ne seront pas représentées. ». Généralement la date de la carte se trouve en bas à droite. Le début des années 1860 voit l’exécution des derniers levés. Bien souvent, les officiers devront mettre en place ces points en partant des points géodésiques issus de la triangulation des Ingénieurs Géographes. Marc Bloch n’a-t-il pas prononcé dès 1940, dans son si remarquable essai « Traduite dans les langues des principaux belligérants du front ouest (français, anglais, allemand), la carte permet de localiser aisément les différents champs de batailles classés par ordre chronologique. Pour l’établissement des minutes au 1/40 000, l’instruction préconise l’utilisation des points cotés (« cotes de niveau ») avec la mise en place de hachures (« tracés des lignes de plus grandes pentes »). Dans le nouveau diapason, on s’est proposé de répartir convenablement les tons, depuis les pentes les plus douces que l’on peut exprimer jusqu’aux inclinaisons les plus fortes… Toutefois, si un tel diapason était suivi dans toute sa rigueur, on n’obtiendrait qu’une carte sans expression dans toutes ses parties ; aussi est-il bien entendu que le diapason a principalement pour but d’assurer de l’uniformité dans les travaux, sans exclure complètement la partie artistique du dessin, qui doit contribuer puissamment à lui donner de l’expression. Plus que précédemment, la seconde moitié du XIXe siècle va, avec l’ère préindustrielle, voir la mise en chantier de nombreuses voies de communication à l’échelle nationale (chemins de fer essentiellement mais encore canaux, routes, ponts…). Visitez eBay pour une grande sélection de carte d' etat major. En ce qui concerne la carte de l’état-major, la commission fait dresser plusieurs modèles d’une même zone pour se donner les moyens de trancher. ». Des victoires à l'effondrement Après l'écrasement de la Pologne et la défaite de la France, Hitler est le maître d'une grande partie de l'Europe. 274 feuilles de dimension 64 cm par 40 cm sont ainsi produites. La dernière modification de cette page a été faite le 19 novembre 2020 à 00:58. Enseignement militaire. Il est documenté dans la brochure. if (typeof target.onselectstart!="undefined") //IE route Il est établi pour que le rapport hachure sur intervalle égale une fois et demie la pente. [En kiosques] A l’occasion du 75ème anniversaire de la victoire en Europe, le groupe "Sud Ouest" publie un hors-série consacré à la Seconde Guerre Mondiale. Les formes du bâti sont rendues avec précision, de façon comparable à une carte IGN contemporaine. Dans les années 1850, de nombreux départements possèdent leurs réseaux de nivellement mais il n’existe aucune cohérence entre les réseaux de deux départements contigus. », « de rechercher en même temps s’il est applicable à toutes les échelles, et particulièrement à celles du 1/40 000 et du 1/80 000, la première employée pour les minutes de la carte de France, et la seconde pour la gravure. En 1863, alors que les derniers levés en Savoie touchaient à leur fin, le lieutenant-colonel Borson écrit à ce sujet : « Les officiers doivent être prévenus contre le relâchement qui peut les gagner facilement, en face de la tâche ingrate d’avoir à lever des déserts de glace ou des zones stériles et inhabitées.

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